Калькулятор · логистика

Калькулятор самосвалов: рейсы, кузов и число машин

Посчитайте число рейсов самосвала по объёму кузова и грузоподъёмности с учётом разрыхления грунта, массу груза, а с плечом доставки — машино-смены к заказу с проверкой темпа погрузки.

Самосвал на строительной площадке для вывоза грунта и материалов
Самосвалы: рейсы, тоннаж, плечо доставки и число машин в смену.
Типовая задача:
Груз и самосвал
Объём, материал и ограничения выбранного кузова.

Для грунта из котлована укажите проектный объём и выберите «в плотном теле».

Меняет плотность в пределах справочного диапазона материала.

Маршрут и срок
Плечо, смена и возможность погрузить колонну без очереди.

Без плеча рассчитаем только рейсы; с плечом — число машин и смен.

Срок определяет, сколько самосвалов одновременно потребуется.

Заявка

Подберём технику и рассчитаем смену

Оставьте телефон — диспетчер уточнит объём, подъезд и сроки, назовёт цену с подачей. Цифры из расчёта подставятся в заявку автоматически.

  • Собственный парк
  • Оператор и ГСМ в смене
  • Договор и закрывающие документы
  • Ежедневно 8:00–22:00
Методика

Как работает калькулятор самосвалов

Калькулятор самосвалов: рейсы по объёму и грузоподъёмности, плечо доставки и машино-смены к заказу
Рейсы = объём ÷ кузов и масса ÷ грузоподъёмность; машино-смены — по плечу, смене и темпу погрузки.

Сначала считают число рейсов: объём ÷ объём кузова и масса ÷ грузоподъёмность; берут большее из двух — тяжёлый груз (щебень, ПГС, влажный грунт) часто упирается в грузоподъёмность раньше, чем в кузов. Плотность можно переключить в пределах справочного диапазона материала: сухая фракция легче, влажная и тяжёлая — ближе к верхней границе. Для грунта из котлована важно разрыхление: в кузов грунт ложится рыхлым (Кр ≈ 1,2–1,5), поэтому выбирайте, как указан объём — в плотном теле (по замерам выемки: рейсы считаются по разрыхлённому объёму, масса — по плотному) или насыпью. Для сыпучих материалов с насыпной плотностью (щебень, песок, крошка) этот выбор скрыт: они уже считаются в перевозимом объёме. Грузим в пределах грузоподъёмности: перегруз на весовом контроле обходится дороже лишнего рейса.

Машино-смены к заказу (с учётом плеча)

Если задать плечо, калькулятор оценит время рейса (туда-обратно при средней скорости ~35 км/ч, диапазон 25–50 в зависимости от города/трассы, плюс ~0,5 ч на погрузку, разгрузку и манёвры), рейсы за смену на машину с учётом полезного времени смены (Кв ≈ 0,75) — и покажет, сколько самосвалов нужно, в машино-сменах к заказу. Машино-смены выводятся по среднему сценарию и диапазоном по скорости, потому что городские пробки и трасса дают разные циклы. Калькулятор проверяет и темп погрузки: один экскаватор грузит кузов 15 м³ за 13–15 минут и физически не удержит в работе больше нескольких машин — если объём за смену не вывозится, он покажет график по сменам. На дальнем плече, где рейс не укладывается даже в полезное время смены, вывоз планируют машино-днями. Плечо мерьте до места выгрузки; ближайший принимающий полигон и талоны подскажет диспетчер.

Погрузка

Темп вывоза задаёт погрузчик: самосвалы работают под загрузкой экскаватора или фронтального погрузчика — посчитайте и его выработку, чтобы колонна не стояла в очереди. Связанные расчёты: объём котлована, траншеи, вес щебня и песка. Подбор колонны самосвалов вместе с погрузкой — по заявке.