Справочник · бурение
БКМ — бурильно-крановая машина
БКМ — бурильно-крановая машина на шасси КамАЗ, Урал или ГАЗон. Объединяет ямобур (для копки скважин) и стрелу крана (для установки опор в готовую скважину). Серийные машины МРК-750А, БКМ-1514, БМ-302Б — стандарт энергетики РФ для строительства ВЛ 6–110 кВ. Диаметр 300–800 мм, глубина 3–5 м, грузоподъёмность крана 2–3 т. Отличие от экскаватора с гидробуром: за один заезд бурит И устанавливает опору. Экономия времени в 2–3 раза на серии 30+ опор.
4 функции в одной машине
Что делает БКМ
4 операции в одной машине без перецепки навесного.
01
Функция бурения
Главная функция БКМ — высокоскоростное бурение свайных ям под опоры энергетики.
- Диаметр. 300, 360, 400, 500, 600, 700, 800 мм. Зависит от модели и серии. МРК-750А — до 750 мм, БКМ-1514 — до 800 мм.
- Глубина. 3,0 / 3,5 / 4,0 / 4,5 / 5,0 м. Со штангой — до 5,5 м.
- Скорость. 2–4 минуты на скважину Ø500 мм глубиной 3 м в средней глине. Сравнить с экскаватором: 5–8 минут.
- Грунты. I–IV категории по СНиП. Мёрзлые — с предварительным разрушением мерзлоты или дополнительным грузом на шнеке. См. виды грунтов.
- Привод бурового механизма. От раздаточной коробки шасси через гидротрансформатор. На современных моделях — гидростатический привод.
- Аутригеры. 4 опоры (2 спереди + 2 сзади). Развод 3,5–4,5 м. Без аутригеров не работает — машина опрокидывается при бурении.
02
Функция крана
Второй мощный механизм — кран-манипулятор (КМУ) на той же машине, для установки опор в готовую скважину.
- Грузоподъёмность. 2,0–3,2 т (МРК-750А — 2,5 т, БКМ-1514 — 3,2 т, БМ-302Б — 1,2 т, БКУ-2-200 — 2,0 т).
- Вылет стрелы. 4,5–8,5 м. Хватает для установки опоры ВЛ длиной 9,5–11,0 м.
- Высота подъёма. 9–13 м (от уровня земли).
- Назначение. Установка ЖБ-опор СВ-95, СВ-110, металлических опор ПС-220, ПС-330 в готовую скважину. См. виды свай и опор.
- Управление. Из выносного пульта (СУ-21, РТ-50) или из кабины. На современных моделях — оба варианта.
- Связь: подробнее о КМУ — в «Как работать на КМУ».
03
Основные модели БКМ
- МРК-750А. Самая массовая в РФ. Шасси КамАЗ-65111 6×6. Шнек 750 мм, глубина 3,3 м, кран 2,5 т. Производитель — Воткинский завод. Цена аренды 28–35 тыс. ₽/ч.
- БКМ-1514. Усиленный вариант. Шасси КамАЗ-43118 6×6. Шнек 800 мм, глубина 5 м, кран 3,2 т. Самая популярная для ВЛ 35–110 кВ. 30–38 тыс. ₽/ч.
- БМ-302Б. Лёгкий класс. Шасси ЗИЛ-131 6×6. Шнек 500 мм, глубина 3 м, кран 1,2 т. Для ВЛ 0,4 кВ и СНТ. 18–22 тыс. ₽/ч. Снят с производства, но в эксплуатации много.
- БКУ-2-200. На Урал-4320 6×6. Шнек 800 мм, глубина 3,5 м, кран 2,0 т. Для лесных и северных условий. 26–32 тыс. ₽/ч.
- ЭО-3326. Гусеничная БКМ на базе экскаватора. Для бездорожья. Шнек до 700 мм, глубина 4 м. 22–30 тыс. ₽/ч.
- МРК-3 (новая серия 2020+). Шнек до 1000 мм, глубина 6 м, кран 3,5 т. Производитель — РОСТАГРОМАШ. 35–45 тыс. ₽/ч.
04
БКМ vs экскаватор с гидробуром
Когда брать БКМ, а когда экскаватор:
- БКМ выгоднее при ≥ 30 опор/день. Один заезд = бурение + установка. На малую серию (5–10 опор) — переплата за крановую функцию.
- Экскаватор+гидробур выгоднее при разовых заездах. Один день бурения = разово 5–8 свай. Установка потом краном-манипулятором.
- Бездорожье. БКМ на КамАЗ-43118 6×6 проходит по грунтовой дороге, на ЗИЛ-131 — везде кроме болот. Экскаватор — везде, но передвигается на трале.
- Зимой. БКМ работает при -25°C без проблем. Гидравлика экскаватора замерзает быстрее. Зимой БКМ предпочтительнее.
- Стоимость. БКМ-1514 новая — 12–18 млн ₽, аренда 30 тыс. ₽/ч. Экскаватор 25 т + Auger Torque — 8 млн новый + 0,5 млн навеска, аренда 22 тыс. ₽/ч. Окупаемость БКМ — 3000 моточасов в год.
- Применение. ВЛ 6–110 кВ — БКМ. СНТ-заборы — экскаватор. Фундаменты под башни — экскаватор + большой гидробур.
Сравнение
Модели БКМ — параметры
| Модель | Шасси | Шнек макс. | Глуб. / Кран | Цена ₽/ч |
|---|---|---|---|---|
| МРК-750А | КамАЗ-65111 6×6 | 750 мм | 3,3 м / 2,5 т | 28 000–35 000 |
| БКМ-1514 | КамАЗ-43118 6×6 | 800 мм | 5,0 м / 3,2 т | 30 000–38 000 |
| БМ-302Б | ЗИЛ-131 6×6 | 500 мм | 3,0 м / 1,2 т | 18 000–22 000 |
| БКУ-2-200 | Урал-4320 6×6 | 800 мм | 3,5 м / 2,0 т | 26 000–32 000 |
| ЭО-3326 (гусен.) | Экскаватор | 700 мм | 4,0 м / нет крана | 22 000–30 000 |
| МРК-3 | КамАЗ-65221 8×8 | 1000 мм | 6,0 м / 3,5 т | 35 000–45 000 |
| КАМАЗ-65117 BCM | КамАЗ-65117 6×4 | 600 мм | 3,5 м / 2,0 т | 24 000–28 000 |
| БКМ-205 (компактная) | ГАЗон Next | 400 мм | 2,5 м / 1,0 т | 14 000–18 000 |
Ошибки
5 ошибок при работе БКМ
- Бурение без аутригеров. Машина опрокидывается под действием реактивного момента шнека. ОБЯЗАТЕЛЬНО опоры на грунт + подкладки.
- Превышение грузоподъёмности крана. Опора ВЛ 11 м весит 1,8 т, опора 14 м — 2,8 т. БКМ 2,5 т НЕ возьмёт. Считайте по таблицам массы опор.
- Установка опоры в скважину без подсыпки. На дно скважины — щебень или ПГС слоем 200 мм. Иначе опора садится за 1–2 года. См. фракции щебня.
- Бурение в зоне коммуникаций. Перед работой — обязательное согласование с электриками, газовиками, водоканалом. Штраф за повреждение кабеля 6 кВ — от 500 тыс. ₽.
- Работа БКМ под ЛЭП. При установке опоры под действующей ЛЭП — отключение или работа в перерыв. Иначе — поражение током через КМУ. См. работа крана у ЛЭП.
Нормативы
Документы
ПУЭ-7 раздел 2.5
Воздушные линии электропередачи. Допуски на отклонение скважины и установку опоры.
СП 24.13330.2011
Свайные фундаменты. Технология бурения и обетонирования.
ФНП 533
Краны грузоподъёмные. БКМ — относится к подъёмным механизмам в рамках строительства ВЛ.
ГОСТ Р 56329-2014
Машины бурильные. Требования к БКМ и КМУ.