Тралы ЧМЗАП: модели и характеристики
ЧМЗАП — Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов, крупнейший советский и российский производитель тяжеловозных полуприцепов. Тралы ЧМЗАП десятилетиями возят гусеничную технику, станки и негабарит по всей стране: простая рессорная подвеска, ремонтопригодность и запас прочности сделали их стандартом тяжёлой перевозки. Ниже — типовые характеристики ходовых моделей и что взять в аренду вместо возрастного ЧМЗАП.
Типовые характеристики тралов ЧМЗАП
Паспортные значения ходовых моделей; по годам выпуска и модификациям цифры отличаются — сверяйте табличку конкретного полуприцепа.
| Модель | Грузоподъёмность | Оси | Типовое применение |
|---|---|---|---|
| ЧМЗАП-9990 | ≈52 т | 3 | Гусеничные экскаваторы, бульдозеры |
| ЧМЗАП-5247Г | до 60 т | 4 | Тяжёлая гусеничная техника |
| ЧМЗАП-93853 | ≈37,5 т | 3 | Экскаваторы 20-25 т, катки, погрузчики |
| ЧМЗАП-99064 | 36-42 т | 3-4 | Универсальные перевозки техники |
| ЧМЗАП-9906 | ≈52 т | 4 | Тяжёлые машины, промоборудование |
Сильные стороны ЧМЗАП — цена, живучесть и ремонт «в поле». Слабые — высокая собственная масса, рессорная подвеска без регулировки высоты и погрузочная высота выше, чем у современных низкорамников: высокая техника чаще выходит за габарит 4 м. Поэтому на регулярных маршрутах ЧМЗАП постепенно уступает европейским раздвижным платформам.
Чем заменить ЧМЗАП в рейсе
В нашем парке — современные аналоги под те же задачи: 24 трала грузоподъёмностью 25-100 т.