Бурение под опоры у метро ВДНХ: расчёт, подача, документы

Как работаем рядом со станцией

Для объекта у метро ВДНХ заранее проверяем фактический подъезд: по маршруту вдоль линия 6 важно заранее выбрать подъезд со стороны нужной улицы, чтобы машина не теряла смену на разворотах и ограничениях движения.

• Диспетчеру нужен точный адрес, ближайший ориентир у метро ВДНХ и контакт ответственного на площадке.
• Если есть ЛЭП, деревья, фасады, заборы или временные ограждения, их лучше показать на фото до подачи.
• Для связки с самосвалами, длинномером или тралом проверяем место ожидания второй машины и маршрут выезда.

Что входит в работу

• На каждый запрос у метро ВДНХ собираем буровую связку: установка по геологии, оператор с допусками, ППР, бригада на точках.
• В работу входят геодезическая разметка точек, бурение по проекту, контроль глубины и диаметра, передача акта.
• Координаты точек, тип грунта и наличие коммуникаций сверяем до подачи установки.

Какая техника подходит

• Ямобур подбираем по диаметру, глубине, типу грунта и доступу к точке бурения.
• Сваебой нужен для свайных работ с учетом геологии, вибрации и безопасной зоны.
• Трубоукладчик или гусеничный экскаватор используется для труб, траншей и монтажа на подготовленном участке.
• Для сложного грунта может понадобиться экскаватор, самосвал или дополнительное навесное оборудование.

Что влияет на расчет

• В смету входит установка с оператором, базовый комплект инструмента, ГСМ, документы.
• К смете добавляется: ППР и геология (если заказчик не предоставил), допуски, пропуска.
• Транспортная часть отдельной строкой: трал для буровой установки, кран для строповки труб.

Что проверить на объекте

• Перед стартом проверьте тип грунта: глина, песок, скала, суглинок — это влияет на установку и темп.
• Уточните уровень грунтовых вод — для бурения на воду это основной параметр.
• Скальный или мерзлый грунт требует усиленного оборудования и большего времени на точку.

Что сказать диспетчеру

• Адрес, схема точек, фото подъезда и контакт ответственного.
• Глубина, диаметр, количество точек, грунт, вода и ограничения по шуму или вибрации.
• Есть ли геология, ППР, вынесенные коммуникации, стропальщики и допуск на объект.
• Нужны ли акт, путевой лист, подтверждение объема и документы подрядчика.

Когда нужна уточняющая проверка

Проверка обязательна при неизвестных коммуникациях, воде, ЛЭП, слабом основании, большой глубине или работе рядом со зданиями. Для расчета укажите адрес у метро ВДНХ, ближайший въезд, время окна, объем и пришлите фото площадки через форму заявки. Диспетчер сверит бурение под опоры с каталогом техники, подскажет состав машин и даст ориентир по ценам до подтверждения смены.

Подтверждение работ и документы

После смены фиксируем точки, параметры работ, технику и передаем акт с путевыми документами. В заявке фиксируем станцию метро ВДНХе как ориентир, точный адрес, объем, технику, смену, маршрут подачи, документы и ответственного на объекте.