Справочник · параметры крана

Длина стрелы крана

Длина стрелы автокрана — это габаритный параметр поднимающего органа от шарнира крепления к поворотной платформе до оголовка с крюком. У современных автокранов стрела телескопическая (3–7 секций), у тяжёлых дополнительно — решётчатый или жёсткий удлинитель (гусёк, jib). От длины зависят два других ключевых параметра — рабочая высота и максимальный вылет.

3-7 секцийтиповая телескопическая стрела
18-52 мдиапазон у автокранов парка
+8-20 мдобавляет гусёк или jib
Автокран с выдвинутой стрелой на испытании грузом
Длина стрелы измеряется от шарнира платформы до оси оголовка.
3 части длины

Из чего складывается длина стрелы

Полная длина стрелы крана = телескоп + гусёк + полиспаст с крюковой обоймой. Каждая часть имеет свой паспортный размер и влияет на грузовую характеристику по-своему.

01

Телескопическая стрела

Основная часть стрелы — несколько (3–7) стальных коробчатых секций, выдвигающихся одна из другой. У Ивановец КС-45717 — 4 секции, длина 9.7–21 м. У Liebherr LTM 1100/4.1 — 7 секций, длина 11.5–52 м. У GROVE GMK 4100L-1 — 5 секций, длина 12–52 м.

Привод выдвижения — обычно один большой гидроцилиндр + канатная система для синхронизации остальных секций. Время полного выдвижения 60–120 секунд в зависимости от класса. Полное выдвижение стрелы рассматривается как самостоятельная рабочая позиция: в этой длине у крана своя грузовая характеристика.

На промежуточных длинах (например, 30 м из возможных 52) грузоподъёмность на том же вылете выше, чем на полной длине. Поэтому стрелу выдвигают до минимальной необходимой длины — не больше. См. грузовая характеристика.

02

Гусёк (jib) — удлинитель стрелы

Гусёк — это решётчатый или жёсткий удлинитель, крепящийся к оголовку основной стрелы под фиксированным углом (0°, 15°, 30° или 40°). Бывает:

  • Жёсткий гусёк (fixed jib). Короче — 5–15 м. Применяется на лёгких и средних кранах для увеличения вылета на лёгких подъёмах.
  • Решётчатый гусёк (luffing fly jib). Большой — 10–30 м. У Liebherr LTM 1100 — 10.5 м. У LTM 1200 — до 22 м. У карьерных кранов 50 т — до 30 м.

Угол наклона гуська задаётся гидравлически или фиксируется штифтами. На жёстком гуське 0° — для горизонтальной подачи на максимальный вылет; 30° — для увеличения высоты подъёма.

Грузоподъёмность с гуськом — заметно ниже, чем у основной стрелы той же длины. У Liebherr LTM 1100 на основной стреле 52 м г/п 4 т, с гуськом 11 м на той же высоте — только 1.5–2 т (за счёт дополнительного плеча и собственного веса гуська).

03

Решётчатая стрела (фермовая)

Альтернатива телескопу. Стрела собирается из стальных решётчатых секций (фермы) по 5–10 м каждая. Секции соединяются болтами в гнёздах. На стройплощадке собирают до нужной длины — обычно от 30 до 100 метров.

Применение: тяжёлые монтажные краны (Liebherr LR 1300, Manitowoc 18000, Demag CC 2800). Применяются на монтаже мостовых пролётов, ветрогенераторов, реакторов АЭС, высотных металлоконструкций. Грузоподъёмность 100–1 200 тонн.

Преимущество: на той же длине решётчатая стрела весит на 30–40% меньше телескопической. Это означает большую полезную грузоподъёмность. Минус — нужны 1–3 смены для сборки на объекте; нельзя «по дороге собрать» как телескоп.

04

Замер и подбор по задаче

Необходимую длину стрелы рассчитывают через теорему Пифагора. Зная вылет L и высоту подъёма H:

L_стрелы = √(L² + H²) + 1.5–2 м — с учётом высоты крепления стрелы над шасси и геометрии оголовка.

Пример. Вылет 12 м, высота 17 м. Тогда L_стрелы = √(144 + 289) + 2 ≈ 20.8 + 2 = 23 м. По грузовой характеристике крана подбираем модель с подходящей длиной стрелы и проверяем г/п на нужном вылете. Если 25 т Ивановец имеет стрелу 21 м — он на пределе, нужен Liebherr LTM 1070 или больше.

Удобнее всего этот расчёт делать в калькуляторе подбора крана — он сразу подбирает класс машины с запасом 25% по г/п.

Длины стрел парка

Кран → длина стрелы + гусёк

Реальные паспортные значения. «Стрела» — основная телескопическая часть; «гусёк» — дополнительный удлинитель.

МодельГ/п максСтрела (min–max)ГусёкИтого max
Ивановец КС-4571725 т9.7–21 м21 м
Челябинец КС-6571750 т10.0–34 м34 м
Галичанин КС-6571350 т10.0–30 м9 м39 м
Terex RT 1070 (вездеход)70 т11.6–36 м16 м52 м
GROVE GMK 4100L-1100 т12–52 м16 м68 м
Liebherr LTM 1070/4.170 т11–50 м11 м61 м
Liebherr LTM 1100/4.1100 т11.5–52 м11 м63 м
Liebherr LTM 1200/5.1200 т13.5–60 м22 м82 м
Liebherr LTM 1250/5.1250 т13.5–60 м22 м82 м
XCMG QY100K100 т12.7–54 м17 м71 м
Манипулятор Soosan SCS 5135 т3.0–9.5 м9.5 м
Манипулятор Soosan SCS 7367 т3.5–11.5 м11.5 м
Ошибки при работе с длиной

5 типовых ошибок

Эти ошибки приводят к простоям, заменам крана или авариям на объекте.

  1. Путают длину стрелы с вылетом. «Стрела 21 м» — это длина по оси стрелы. Вылет — горизонтальное расстояние от центра поворота, оно всегда меньше длины. На максимальной длине 21 м под углом 80° вылет — около 4 м, под углом 45° — 15 м.
  2. Заказывают «кран с длинной стрелой» без расчёта. «Длинная стрела» — относительное понятие. Под подачу 4 т на высоту 25 м нужна стрела ≥30 м. Под 2 т на 50 м — стрела 52 м с гуськом 11 м. Без расчёта получается перерасход или промах.
  3. Выдвигают стрелу до максимума, когда не нужно. На полной длине грузоподъёмность ниже. Если задача не требует — стрелу выдвигают только до нужного. Подъём с короткой стрелой быстрее и безопаснее.
  4. Берут гусёк там, где справится основная стрела. Гусёк добавляет настройку перед работой (15–60 минут) и снижает г/п. На основной стреле 52 м с большим вылетом часто можно работать без гуська — нужен расчёт.
  5. Игнорируют габарит при работе с длинной стрелой. Стрела 50+ м под углом 70° — это объект высотой более 50 м. В охранную зону ЛЭП, к опорам, ветлам — попасть очень легко. Перед работой — проверка ОНК и охранных зон.
Документы по длине стрелы

Где смотреть и контролировать

Паспорт крана

Содержит длину каждой секции, схему выдвижения, грузовую характеристику для каждой длины стрелы и каждой комбинации с гуськом. Без паспорта работа запрещена.

ОНК (ограничитель грузоподъёмности)

В реальном времени показывает текущую длину стрелы, длину гуська (если установлен), угол, вылет, нагрузку. Блокирует движения при выходе за допуски.

Сертификат на гусёк

Гусёк — отдельный сертифицированный узел. На каждый комплект «кран + гусёк» — отдельный сертификат и грузовая характеристика. Без сертификата гусёк нельзя устанавливать.

ППР краном

Содержит схему работы с указанием длины стрелы и наличия гуська. При установке гуська на объект — отдельная отметка и пересмотр зон.