МТЗ-80: технические характеристики

МТЗ-80 — предшественник и ближайший родственник полноприводного МТЗ-82: та же кабина, тот же двигатель и коробка, но ведущие колёса только задние. Семейство МТЗ-80/82 выпущено миллионными тиражами и до сих пор составляет основу парков лёгких колёсных тракторов. В статье — паспортные характеристики МТЗ-80, ответ на популярный вопрос «сколько весит МТЗ» и сравнение с МТЗ-82: какую из двух машин брать под конкретную задачу на площадке.

Общие сведения

МТЗ-80 — универсально-пропашной трактор тягового класса 1,4 с колёсной формулой 4х2. Выпускался Минским тракторным заводом с 1974 года как развитие МТЗ-50; позднее модернизированная версия получила обозначение Беларус-80.1. Отсутствие переднего ведущего моста упрощает и удешевляет конструкцию: меньше узлов, меньше обслуживания, ниже расходы на ремонт ходовой. За это МТЗ-80 ценят там, где машина работает по твёрдым покрытиям: на подметании, перевозках, стационарных работах от вала отбора мощности. На вторичном рынке и в арендных парках модель встречается массово, чаще всего — с коммунальным оборудованием.

Технические характеристики МТЗ-80: таблица

Значения даны для базовой комплектации; по годам выпуска возможны отличия. Ранние машины с малой кабиной заметно ниже — встречаются экземпляры высотой около 2,5 м.

Сколько весит МТЗ-80

Эксплуатационная масса базового МТЗ-80 — около 3160 кг. Это на 500–600 кг меньше, чем у полноприводного МТЗ-82: вся разница — передний ведущий мост с его редукторами и карданным приводом. Когда спрашивают «сколько весит МТЗ», ответ зависит от модели: МТЗ-80 — около 3,2 т, МТЗ-82 — около 3,8 т, более крупный Беларус-1221 — 5,3–5,5 т. Балласт, полные баки и навесное оборудование добавляют базовой машине ещё 300–800 кг, поэтому для перевозки тралом МТЗ-80 с оборудованием считают грузом около 3,5–3,7 т. Сводные данные по другим моделям — в статье габариты и вес тракторов.

МТЗ-80 и МТЗ-82: в чём разница

Узлы обеих машин максимально унифицированы, поэтому выбор сводится к условиям работы. Если техника ходит по асфальту и бетону — щётка, прицеп, ямобур на подготовленной площадке, — переплачивать за полный привод незачем: МТЗ-80 легче, чуть манёвреннее и дешевле в содержании. Если предстоит работать по раскисшему грунту, снежной целине или уклонам, тянуть гружёный прицеп по стройплощадке после дождя — нужен полный привод. Подробные характеристики полноприводной версии — в статье МТЗ-82 (Беларус): технические характеристики.

Двигатель и трансмиссия

Базовый мотор — дизель Д-240: 4 цилиндра, 4,75 л, 80 л.с. при 2200 об/мин; на поздних машинах и модернизациях ставится Д-243 (81 л.с.). Средний расход топлива в работе — 5–9 л/ч, бака на 130 л хватает на смену без дозаправки. Коробка механическая, 18 передач вперёд и 4 назад, скорость до 34 км/ч — на небольшие расстояния трактор перегоняют своим ходом. Задний мост оснащён блокировкой дифференциала, которая выручает при пробуксовке одного колеса на скользком покрытии.

Применение на площадке

Классика для МТЗ-80 — коммунальные и транспортные работы: подметание щёткой, перевозка прицепов, полив, покос, бурение ям на подготовленных площадках, привод стационарных механизмов через ВОМ. Зимой на асфальте машина работает с отвалом и щёткой, но для уверенного сцепления нужны балласт на задней навеске и цепи противоскольжения. На целине, крутых съездах и мокрой глине заднеприводному трактору тяжело — для таких условий берут МТЗ-82. Простое правило: покрытие твёрдое — хватит 4х2, покрытия нет — нужен 4х4.

МТЗ-80 в работе: на что обратить внимание

Возраст конкретных машин отличается на десятилетия, поэтому смотреть стоит не на год выпуска, а на состояние: как заводится двигатель, не буксует ли сцепление, держит ли навеска поднятое орудие без просадки. Для перегона своим ходом трактор должен быть зарегистрирован и оборудован маячком. Если работы зимние, заранее уточните наличие предпускового подогревателя, балласта и цепей — без них заднеприводная машина на скользком покрытии теряет половину своих возможностей.

Смотрите также в справочнике: МТЗ-82: технические характеристики, габариты и вес тракторов, расход топлива трактора.