Справочник · дор.техника

Виды асфальтоукладчиков

Асфальтоукладчик — дорожно-строительная машина для укладки горячего асфальтобетона с заданной шириной, толщиной и плотностью. 2 главных типа: колёсные (на пневмоходу 8-12 колёс) — для городских условий, гусеничные — для магистралей и больших объёмов. Ширина рабочего органа 1,0-2,5 м базовая, с удлинителями до 13-15 м. Производительность 100-1500 т/час смеси. Лидеры: Vögele (Германия), Dynapac (Швеция), ABG, BOMAG, CAT, Sumitomo. В МО распространены Vögele Super 1800 и Dynapac F1800.

Каталог асфальтоукладчиков Услуга укладки
Колёсный асфальтоукладчик Vögele Super 1800-3i работает на трассе М-7 в МО
Vögele Super 1800-3i (Германия) с шириной укладки 6 м — стандарт для трасс МО.
4 классификации

По чему различают укладчики

Тип хода, ширина, производительность, плита трамбования.

01ХодКолёсный / гусеничный 02Ширина1-15 м 03КлассМини / средний / тяжёлый 04ПлитаВиброплита / тампер
01

Колёсные vs гусеничные

  • Колёсные (Wheel paver). 8-12 пневмоколёс малого диаметра. Скорость перемещения 5-20 км/ч (своим ходом по дороге). Гибкость на городских объектах, точная стыковка с предыдущей полосой. Vögele Super 1300/1800/2100, Dynapac F1700/2000, ABG Titan 226-3. 70% парка МО.
  • Гусеничные (Crawler paver). Хождение по гусеницам с резиновыми траками. Скорость 0,5-2 км/ч (нужен трал для перемещения между объектами). Выше тяга, лучше на мягком основании. Vögele Super 1900/2400, Dynapac F2500, Caterpillar AP1055, Sumitomo HA60.
  • Применение колёсных. Городские дороги, дворы, мелкий ремонт, парковки. Меньше воздействуют на проезд других машин.
  • Применение гусеничных. Магистрали М-1, М-7, М-11, аэродромы, большие парковки 5000+ м². Производительность выше в 1,5-2 раза.
  • Цена аренды. Колёсные — 18-25 тыс. ₽/час. Гусеничные — 25-40 тыс. ₽/час (+стоимость трала между объектами).
  • Стандарт МО. Колёсный Vögele Super 1800-3i (ширина 6 м, производительность 600 т/ч). Под ключ для городских работ.
  • Связь: подробнее об асфальте и технологии укладки.
02

Ширина укладки

  • Мини (1,0-1,8 м). Дорожки, тротуары, велодорожки, дачные подъезды. Vögele Super 700, Dynapac F121.
  • Малый (2,0-4,5 м). Дворовые проезды, парковки, обочины. Vögele Super 1300, Dynapac F1700. Ширина базовая 2,5 м + удлинители по 0,3-0,5 м.
  • Средний (3,5-7,5 м). Городские дороги, региональные трассы 1-2 полосы. Vögele Super 1800/1900, Dynapac F1800/2000.
  • Тяжёлый (5,0-13,0 м). Магистрали, аэродромы, скоростные трассы. Vögele Super 2100/2400, ABG Titan 525, CAT AP1055. Одной машиной укладывают всю проезжую часть 2×4 м.
  • Сверх-тяжёлый (8,0-15,0 м). Аэродромы 3-ширинная укладка, парковки крупных комплексов. Vögele Super 3000-3i, Joseph Vögele MT3000-3i. Уникальные машины.
  • Удлинители (Extensions). Гидравлически выдвигающиеся секции с обеих сторон. Поднимают / опускают для регулировки ширины «на ходу».
  • Расчётное правило. Ширина укладки должна быть на 50-100 мм больше ширины полосы проезжей части (для последующей подрезки кромок).
  • Стыки. Швы между полосами укладки — слабые места. Лучше укладывать полную ширину одним укладчиком (или 2 синхронно).
03

Классы по производительности

  • Мини (производительность 80-200 т/час). Vögele Super 700-3i, Dynapac F121, BOMAG BF200. Двигатель 30-60 кВт. Бункер 4-6 т смеси. Для дворов и мелких ремонтов.
  • Средний (300-600 т/час). Vögele Super 1800-3i, Dynapac F1800. Двигатель 100-140 кВт. Бункер 12-14 т. Стандарт для МО — городские дороги 6-метровой ширины.
  • Тяжёлый (600-1000 т/час). Vögele Super 2100-3i, Dynapac F2000, CAT AP800. Двигатель 150-220 кВт. Бункер 14-16 т. Магистрали, скоростные трассы.
  • Сверхтяжёлый (1000-1500+ т/час). Vögele Super 3000-3i, Sumitomo HA90C. Двигатель 250-350 кВт. Бункер 16-20 т. Аэродромы, крупные парковки.
  • Стыковка с самосвалами. На объект самосвалы доставляют горячий асфальт (130-160°C из АБЗ). Самосвал передаёт прямо в бункер укладчика (Hopper). Темп подачи = темп укладки.
  • Скорость движения укладчика. 2-6 м/мин при толщине слоя 50-80 мм. Темп подачи самосвалов синхронизирован.
  • Расчёт парка. На 600 т/ч укладки нужно 25 т самосвал каждые 2,5 минуты → 24 рейса в час → 8-10 самосвалов в роторе с АБЗ.
04

Плита трамбования

  • Виброплита (Vibrating screed). Стандарт большинства моделей. Вибрационный механизм 30-50 Гц + статический вес. Производит первичное уплотнение на 80-90% сразу при укладке.
  • Тампер (Tamper). Дополнительный вертикальный «трамбующий» бар перед виброплитой. Бьёт по слою с частотой 1500-2500 уд/мин. Применяется для крупно-зернистого асфальта и щебёночно-мастичной смеси (ЩМА).
  • Высокоплотный тампер (High Compaction). 2 бара тампера + виброплита. Степень уплотнения от плиты 92-95% — почти не нужны катки. Vögele AB 600 HC, Dynapac V5100 H.
  • Электрический подогрев плиты. Чтобы свежий асфальт не приклеивался. Нагрев 100-120°C. Расход электроэнергии 30-60 кВт·ч.
  • Толщина укладки. Стандартная 30-100 мм за один проход. Толстый слой 150-300 мм — за 2 прохода с уплотнением между.
  • Контроль толщины. Лазерные/ультразвуковые датчики на удлинителях плиты. Точность ±2-3 мм. Корректировка автоматическая по GPS/датчику толщины.
  • Подбор тампера. Для тонкого слоя 30-50 мм — обычная виброплита. Для слоя 80-150 мм щебнистого — обязательно тампер.
Модели

Популярные асфальтоукладчики в МО

Цены аренды в час с экипажем + ГСМ + доставка до 100 км. МО 2026.

МодельТипШиринаПроизводит.Цена ₽/ч
Vögele Super 700-3iКолёсный1,2-3,2 м200 т/ч12 000–16 000
Dynapac F121-6WКолёсный1,3-3,2 м200 т/ч12 000–16 000
BOMAG BF300 PКолёсный2,0-5,0 м350 т/ч16 000–22 000
Vögele Super 1800-3iКолёсный2,5-6,0 м700 т/ч22 000–28 000
Dynapac F1800WКолёсный2,5-6,0 м700 т/ч22 000–28 000
Vögele Super 1900-3iГусеничный3,0-9,0 м900 т/ч28 000–35 000
CAT AP1055FГусеничный3,0-9,2 м950 т/ч30 000–38 000
Vögele Super 3000-3iГусеничный5,0-15,0 м1500 т/ч40 000–55 000
Ошибки

5 ошибок при выборе укладчика

  1. Узкий укладчик на широкой дороге. Vögele 1300 (3 м) на трассе 6 м — нужно 2 прохода с продольным швом, который трескается. Для 6 м — 1800-я серия (6 м одним проходом).
  2. Колёсный укладчик на грунте. На неуплотнённой подсыпке колёсный буксует. На основании из щебня — нормально. На грунте — только гусеничный.
  3. Без согласования с темпом самосвалов. Если 8 самосвалов в роторе — укладчик работает; 3 самосвала — простаивает 20 мин из 60. Расчёт парка обязателен.
  4. Без тампера на крупный асфальт. ЩМА (фракция 15-20 мм) без тампера — рябь и неравномерное уплотнение. Только высокоплотные модели.
  5. Дешёвый старый укладчик. Vögele/Dynapac 2005-2010 г.в. без авто-управления толщиной — неровный слой ±10 мм при норме ±3 мм. Не пройдёт ОТК.
Нормативы

Документы

ГОСТ 9128-2013

Смеси асфальтобетонные. Требования к технологии укладки.

СП 78.13330.2012

Автомобильные дороги. Технология укладки асфальтобетона.

ГОСТ Р 58406.7-2020

Асфальтобетон. Технологические схемы укладки.

ОДМ 218.2.027-2012

Методические рекомендации по технологии укладки асфальта.

Связанные материалы

Что почитать дальше

Виды асфальта Виды дорожных фрез Виды катков Подбор виброкатка Уплотнение материалов Фракции щебня Услуга укладки Каталог укладчиков Все статьи справочника